El mundo entero esperaba la presentación del camión eléctrico de la empresa estadounidense Tesla el jueves en California, y así fue.
La empresa, liderada por Elon Musk, presentó su camión eléctrico pero a los a los 25 minutos después de la presentación sorprendió a los presentes con un Roadster Eléctrico, un superdeportivo con 1.000 km de autonomía (la doble del Tesla 3), descapotable 2 +2, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos y con una velocidad máxima de 400 km/h, con variaciones importantes en diseño frente al roadster Tesla original, especialmente en la parte delantera y que estará en el mercado en 2020 y su precio de venta partirá de 50.000 dólares.
Musk anunció que la batería de 200 kWh le permitirá al Roadster llegar a 620 millas de autonomía con una sola carga. Es decir, “es el primer coche de producción en serie que alcanzará los 1.000 kilómetros con una carga de la batería”, dijo el ejecutivo sudafricano.
Se puede reservar desde ya abonando 50.000 dólares. Aquellos que quieran ser uno de los primeros 1.000 clientes del Roadster, denominados Founders (fundadores) deberán abonar 250.000 dólares. Así si se cubre la reserva de los fundadores ya que Tesla recibiría 250 millones de dólares para desarrollar el proceso de fabricción en serie de este nuevo Roadster, a los que habría que sumar el número de reservas ‘normales’ de 50.000 dólares.
Tesla superó las expectativas
Aunque todos esperaban el camión eléctrico de la empresa, que ya había sido anunciado meses antes y que solo estará a la venta en el 2019, el Tesla Semi Truck tiene características sorprendentes, ya que es capaz de acelerar sin carga de 0 a 100 km/h en 5 segundos. Ese dato fue dado por Musk durante la presentación, así como que el eléctrico es capaz de llegar a 100 km/h desde parado con una carga de 36 toneladas en 20 segundos.
Es capaz de circular a 65 millas por hora (105 km/h) subiendo una pendiente del 5% de inclinación mientras que un vehículo diésel equivalente no supera las 45 millas por hora (72 km/h) y llega hasta las 500 millas con una sola carga, además de poseer un coeficiente aerodinámico del 0,36 mientras que un camión convencional oscila entre el 0,65 y el 0,70 de Cx.
Puede alcanzar más de 400 km/h (250 mph). Tiene una autonomía (siendo un vehículo eléctrico) de casi 1.000 km ( 620 millas).
No se fabricará hasta el año 2020.
Es un vehículo descapotable de cuatro plazas (con la configuración 2+2) con tracción en las cuatro ruedas que, según Musk, acelera de 0 a 100 km/h en 1,9 segundos y de 0 a 160 km/h en 4,2 segundos. Según el CEO de Tesla, será el coche de producción más rápido del mundo. Puede alcanzar más de 400 km/h (250 mph) y tiene una autonomía de 997 km (620 millas). Se empezará a fabricar en el año 2020.
Tendrá tres motores eléctricos, 200 kWh de capacidad de batería y un par motor de 10.000 Nm, cuya cifra, según Musk es “estúpida” ya que ningún modelo tiene tanto par.
En esta web de Tesla los primeros mil modelos Roadster se pueden reservar por unos 212.000 euros (250.000 dólares) y serán una “versión especial para fundadores”. También existe la opción de reservar el modelo con un adelanto de unos 42.000 euros (50.000 dólares). El precio del modelo más básico es de unos 170.000 euros (200.000 dólares). Tesla ha creado una web del Roadster en el que muestra algunos de los datos técnicos de este prototipo.
